Itsasoko salgaien prezioak etengabe jaisten ari dira.
Orain arte, Drewry bidalketa-aholkularitzak bildutako World Container Index (wci) %16 baino gehiago jaitsi da.Azken datuek erakusten dutenez, wci indize konposatua 40 oineko edukiontzi bakoitzeko (feu) 8.000 dolar azpitik jaitsi zen joan den astean, hilean % 0,9 jaitsi zen eta iazko ekainean merkantzien tasaren mailara itzuli zen.
Desnibel handiagoko ibilbideak
Zergatik jaisten ari dira itsasoko merkantzien prezioak?
Ikus ditzagun nabarmen jaitsi diren ibilbideak.
Shanghaitik Rotterdamera, New Yorkera eta Los Angelesera arteko hiru ibilbideek nabarmen egin dute behera
Aurreko astearekin alderatuta, Shanghai-Rotterdam ibilbideko merkantzien tasa 214 USD/feu-ra 10.364 USD/feu-ra jaitsi zen, Shanghai-New York ibilbidearen merkantzien tasa 124 USD/feu-ra 11.229 USD/feu arte, eta Shanghai-Los Angeles ibilbidearen merkantzien tasa 24 USD/feu egin du, eta 8758 USD/feu-ra iritsi da.
Urte hasieratik, Shanghaitik Los Angelesera eta Shangai New Yorkera doan bi bide nagusiak %17 eta %16 jaitsi dira hurrenez hurren.
Drewryren kalkuluen arabera, munduko edukiontzien merkantzien indizeari eragiten dioten zortzi bidalketa-bideen artean, Shanghaitik datozen hiru bidalketa-bide horien eragin-pisua 0,575 da, hau da, %60tik gertu.Apirilaren 7tik apirilaren 21era, hiru ibilbide horiez beste bost bideetako merkantzien prezioak nahiko egonkorrak izan ziren, eta funtsean ez zen aldaketa handirik egon.
Aurreko gaitasun eskasak eraginda, ahalmenaren hedapenak hazten jarraitzen du.Hala ere, ahalmen-eskaintzak gora egiten jarraitzen duenean, ahalmen-eskaria aldatu egin da.
Karga bolumenak eta atzerriko eskariak biak behera egin du
Honetaz gain, Shanghaiko Portuko transbordo, deskarga eta bidalketen abiadura moteltzen hasi zen.
Aldi berean, Estatu Batuetan eta Europan inflazioaren gorakada dela eta, jendearen prezioen presioa handiagoa da.Horrek atzerriko kontsumitzaileen eskaria zapaldu du neurri batean.
Argitalpenaren ordua: 2022-08-08